Tên đề tài:
Thử nghiệm đập kết hợp khung bê tông giải quyết giao thông thủy
Chủ nhiệm:
KS.Vương Đình Huyến – Chi cục thủy lợi tỉnh TG
Cơ quan chủ trì:
Chi cục Thủy lợi
Cấp nhiệm vụ:
1 Tỉnh
Lĩnh vực:
3 Công nghiệp - TTCN - Chế biến
Thời gian bắt đầu:
04/2004
Thời gian kết thúc:
12/2004
Tóm tắt:
- Chủ động ngăn lũ, triều cường, thoát úng góp phần thúc đẩy nhanh việc hoàn chỉnh ô bao bảo vệ kinh tế vườn. Ngoài ra còn ngăn mặn xâm nhập sâu như năm 1988. - Giải quyết giao thông thủy đối với những vùng khó khăn về đường bộ trên diện rộng đối với vùng ngập nông ít bị ảnh hưởng lũ. Trong điều kiện nguồn vốn chưa thể đầu tư đồng bộ đê bao, cống hở theo phương pháp cổ điển. - Giảm chi phí đấp đập tạm, thời vụ để bảo vệ vườn Nam Quốc lộ I là 37.985ha. - Cải tiến thân cống dầy bằng thân mỏng kết hợp hệ tường mềm; Tiêu năng bằng vải địa kỹ thuật; Không xử lý đáy móng. - Dùng tường dạng mềm bằng hệ cọc gỗ để chuyển cột đất áp lực tường bên từ h = 3,5m xuống còn h = 0,75m. - Ứng dụng bê tông vỏ mỏng có khối lượng nhỏ để thi công trên khô, sau đó dùng palăn xích, con lăn, thắng trống di chuyển khung bê tông giai đoạn 1 khối lượng tương đương 20 tấn đến vị trí nhằm giảm khối lượng đắp đập 2 đầu so với thi công cổ điển. - Vận dụng trải vải địa kỹ thuật để thi công tầng lọc ngược bằng cách dùng thợ lặn chuyên nghiệp căng vải địa kỹ thuật và lót bao cát giằng, không thi công bể tiêu năng.
Báo cáo:
Thu nghiem dap ket hop khung be tong giai quyet giao thong thuy.doc
Báo cáo tóm tắt:
Công nghệ tổng hợp (46.132)
